Логотип

«КИТАЙСКАЯ АССОЦИАЦИЯ ПО РАЗВИТИЮ ПРЕДПРИЯТИЙ ЗА РУБЕЖОМ (CODA)» приносит новые возможности в евразийский регион»

Председатель Китайской ассоциации по развитию предприятий за рубежом (CODA) Хэ Чжэньвэй рассказал журналу The Eurasian о том, как поддерживаются китайские компании на евразийских рынках, какие проекты реализованы в Казахстане и других странах ЕАЭС, какую роль играет инициатива «Пояс и путь» и почему идея «Сообщества единой судьбы человечества» становится основой для будущего сотрудничества.

Какие конкретные инструменты и программы использует CODA для поддержки китайских компаний в странах Евразии?

CODA была основана в 2003 году при поддержке Государственного комитета по развитию и реформам КНР и с самого начала стала каналом для выхода китайских предприятий на зарубежные рынки. Сегодня мы сопровождаем компании в их проектах за рубежом, предоставляем консультации, информацию о рынках, создаём специальные фонды и платформы. Таким образом, CODA является важным инструментом государственной политики Китая для расширения влияния и развития бизнеса за пределами страны, в том числе в странах Евразийского региона. Некоторые сотрудники нашей Ассоциации хорошо говорят на русском и других языках ЕАЭС, что облегчает деловые контакты и взаимодействие.

В 2018 году на IV Восточном экономическом форуме Председатель КНР Си Цзиньпин официально объявил о создании Российско-Китайского Инвестиционного Фонда Регионального Развития. Общий капитал фонда составляет 100 млрд юаней, первоначальные инвестиции — 10 млрд юаней. Китайская ассоциация по развитию предприятий за рубежом (CODA), являющаяся площадкой реализации проектов в рамках Механизма сотрудничества по развитию производственных мощностей Китая и Казахстана, содействовала реализации более 45 инвестиционных проектов китайских компаний в Казахстане на общую сумму около 14,5 млрд долларов США. Среди них — цементный завод мощностью 1 млн тонн в год, Астанинский автомобильный завод и завод по переработке рапса. Все эти проекты способствуют развитию промышленности и созданию добавленной стоимости в регионе.

Как CODA помогает в развитии торгово-экономических отношений китайских компаний с предприятиями за рубежом?

Мы активно развиваем онлайн— и офлайн-площадки для малого и среднего бизнеса, который особенно нуждается в поддержке при выходе на зарубежные рынки. CODA помогает компаниям находить надёжных партнёров, готовит аналитические материалы, организует бизнес-встречи.

Например, в Казахстане мы помогли наладить производство автомобилей, в том числе экологичных моделей. В сельском хозяйстве поддержали создание завода по переработке рапса: вместо экспорта сырья налажено производство масла и жмыха с последующим экспортом в Китай. Такая модель переработки на месте и поставки готовой продукции — особенно перспективна, и мы планируем её расширять.

Какую пользу Евразийскому экономическому союзу и Центральной Азии приносят Китайские ярмарки зарубежных инвестиций (COIF)?

Китайские ярмарки зарубежных инвестиций (China Overseas Investment Fair, COIF) — это флагманская площадка CODA. За 14 лет проведения участие в них приняли представители более 100 стран. В рамках ярмарки проходят тематические форумы, презентации и встречи B2B, где китайские и иностранные компании обсуждают конкретные проекты.

Особое внимание уделяется странам ЕАЭС. Мы приглашаем делегации России, Казахстана, Беларуси, Армении и Кыргызстана, предоставляем им возможность представить свои приоритетные отрасли. Это создаёт прямой диалог между бизнесом и инвесторами, что в итоге укрепляет экономические связи.

Какие основные вызовы Вы видите перед китайски-ми предприятиями при выходе на рынки стран СНГ и Евразии, и как ассоциация помогает их преодолевать?

Главный вызов для нас — нехватка квалифицированных кадров. Китай строит заводы в Казахстане, Кыргызстане, России, но часто не хватает специалистов для их обслуживания. Поэтому CODA создала специальный комитет по подготовке кадров. Мы запускаем краткосрочные курсы и мастер-классы, часть обучения проходит онлайн, а затем практические занятия проводятся на местах.

Кроме того, многие студенты из стран ЕАЭС обучают-ся в китайских вузах и проходят практику на предприятиях. По возвращении домой они трудоустраиваются в филиалах китайских компаний. Такой подход помогает и бизнесу, и молодёжи: компании получают подготовленных работников, а студенты — стабильную работу.

Насколько важна академическая, медийная и общественная платформа для продвижения идеи «Сообщества единой судьбы человечества»?

Мы используем университетские и медийные площадки для продвижения концепции Председателя КНР Си Цзиньпина «Сообщество единой судьбы человечества». CODA организует лекции, участвует в академических программах, продвигает идею через СМИ.

Великие лидеры задумываются не только о собственных интересах, но и о том, как сделать жизнь лучше для всех народов. И мы считаем, что китайский опыт и подход к развитию через совместные усилия — это то, что вскоре будет перениматься и будет распространено во многих странах. Главное, мы демонстрируем её на практике. Китайские компании не ограничиваются бизнесом: они создают социальные объекты, такие как школы, детские сады, парки. Такая политика и идея «Сообщества единой судьбы человечества» позволяет не только делиться опытом и технологиями, но и строить справедливое, взаимовыгодное сотрудничество на глобальном уровне.

Что в стратегии CODA Вы считаете наиболее инновационным в контексте глобальной инициативы «Пояс и Путь»?

Инициатива «Пояс и Путь», которую выдвинул Председатель КНР Си Цзиньпин, значительно помогает развитию китайских предприятий за рубежом, особенно в части инвестиционно-инфраструктурных проектов — транспорта, логистики и других направлений. «Пояс и путь» охватывает более 150 стран и направлена на создание единой системы сотрудничества и логистики. CODA помогает интегрировать предприятия в эту систему.

Пример, порт Чанкай в Перу: доставка грузов из Китая сократилась с 43 до 23 дней. В Центральной Азии активно развивается железнодорожное сообщение через Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Туркменистан с выходом на Каспийское море. Это снижает транспортные расходы и ускоряет товарооборот. CODA помогает соединять такие проекты с конкретными инвестициями и бизнес-инициативами.

Как Вы оцениваете вклад Китая в развитие транспортной инфраструктуры в регионе?

Благодаря Инициативе «Пояс и Путь», железные дороги и морские маршруты создают новую транспортную сеть, связывающую Китай, Центральную Азию и Европу. Казахстан, например, стал ключевым транзитным звеном. Это позволяет расширять торговые потоки и привлекать новые компании в регион.

Какие практические изменения могли бы служить индикаторами успеха Вашей деятельности?

Это, прежде всего, рост грузопотока, появление новых производств и рабочих мест. В Казахстане уже есть примеры: цементный завод, автомобильное производство, агропереработка. Такие проекты не только укрепляют торговые связи, но и дают ощутимую пользу местным жителям.

Какие приоритеты у CODA в будущем?

Мы будем продолжать развивать инвестиционные фонды, ярмарки зарубежных инвестиций, иные выставки и образовательные проекты. Наша цель — поддерживать компании, формировать доверие между странами и продвигать сотрудничество на принципах взаимной выгоды. CODA работает на то, чтобы идея «Сообщества единой судьбы человечества» стала реальностью в Евразии.

Большое спасибо за интервью.